曾经有一位仓库经理向记者诉说这么一个案例:为了实现“降低库存”、节约成本的目标,每天绞尽脑汁,将仓库的货物储备量压缩到比较低。然而,不久后才发现,临时加急物流、调整配货等成本急速上升,同时,下游的客户因不能及时收到货物而频频发起投诉,“降低库存”并没有起到应有的效果,反而得不偿失。
这不由令人想起在经济不景气时,人们常说的,房地产去库存、生产厂商去库存、零售行业去库存……,似乎只有如此,才能成功扭转行业颓势。仓储物流作为生产、流通、销售中的重要环节,难道只有“降低库存”一条路吗?
“零库存”可能吗?智慧仓储物流才有未来!
众所周知,京东在十多年时间能够一跃成为仅次于阿里巴巴的电商平台,仓储物流功不可没。或许,有人对京东商城现在还陈列着七年前的iPhone4古董机抱以鄙夷的态度,孰不知京东的起家来自于仓库中储备的数量庞大的“商品”?!
据了解,原本像美的、TCL等3C类家电生产商均有着自己的分销体系,对京东并不买账。而后,京东就利用其遍及全国的仓储物流体系各个击破,比如:它可以高价从广西经销商手中买进一年的货物量,然后全部低价投放到黑龙江市场,传统经销商根本无力抵挡,只能乖乖跟京东合作。由此,可以一窥仓储物流的重要性。库管王软件能够有力地帮助企业加强对仓库物流的控制,是竞争中必不可少的利器。
时至今日,电商网站、App的导航作用越来越弱,各大电商平台纷纷转战物流。且不提一贯重视物流的京东物流已然独立运营,阿里巴巴菜鸟网络不断壮大,就连专门“扫尾货”的唯品会也开放自建物流。而在如今国内“货比车多”等大形势下,干线物流运输、末端配送已逼近天花板,唯一还有提升空间的或许仅剩下仓储物流。
“零库存”可能吗?智慧仓储物流才有未来!
什么样的仓储物流才能够适应如今经济运行的需要呢?随着互联网技术、大数据及人工智能的应用,传统的仓储物流必将被智慧仓储物流所取代。
首先,依据大数据及人工智能算法,能够做到精确分仓、合理调拨,降低仓储物流成本,力求在生产商与消费者之间维系一种微妙的平衡。以日日顺为例,在全国拥有100个TC库、6000个大件送装HUB库、500万平米仓储空间及强大的智慧物流IT平台,通过开放、智能、共享的数据,成为国内大件物流企业中的佼佼者。
其次,在仓库管理中,智能硬件的使用也可以避免大量重复的劳动,降低失误率,提升搬运、分拣等各项操作效率。亚马逊的仓库被成为全球比较高效的仓库,就是因为其大量使用了人工智能机器人等智能硬件。比如,亚马逊美国马萨诸塞州的物流运营中心有200台Kiva机器人,每天可以处理超过1万件商品,准确率高达99.99%。
“零库存”可能吗?智慧仓储物流才有未来!
“过去十年看电商,未来十年看物流”,随着大数据及更多智能硬件设备投入使用,智慧仓储物流将迎来一波发展黄金期。
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